黑色高壓膠管安裝時要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置以免軟管受熱變質。黑色高壓膠管必須交叉或工作時可能與機械表面發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免黑色高壓膠管外層受到損傷。黑色高壓膠管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大于9倍外徑。黑色高壓膠管與接頭連接處應有一段大于管子外徑2倍的直線段。黑色高壓膠管安裝時應避免處于拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管松弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。安裝過程中不要扭曲黑色高壓膠管。黑色高壓膠管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和松脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。
以上就是黑色高壓膠管的相關知識點，希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務。
先看黑色高壓膠管的外膠，看表面是否光滑光滑，是否有氣泡、凸起、海綿、沙眼等；滯留時應用剝皮機取出橡膠，看到剝皮的橡膠是連續的，連續的是質量好。從黑色高壓膠管斷面的外觀亮度來看，亮度高的是品質，用釘子夾膠層的膠水彈性更好。從軟管的截面來看鋼絲層里面是否均勻，從鋼絲的直徑來區分。膠管鋼絲網分布均勻，無滲漏，內鋼絲直徑越粗越好?？垂鼙趦饶z層的厚度是否均勻，以及軟管上孔的大小，拿標準接頭來試著區分一下。通過壓力試驗，我國標準要求試驗壓力為工作壓力的2倍，爆破壓力一般為工作壓力的3-4倍，是合格的。會出現質量差的軟管：黑色高壓膠管壁厚不均；鋼絲編織過緊、過松或鋼絲層數過少；黑色高壓膠管受壓后的變形(伸長、縮短或彎曲變形)較大，外膠氣密性差，導致鋼絲腐蝕。內膠密封性能差，使高壓油容易進入鋼絲層，粘結層與鋼絲層之間的附著力不足。
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